W ramach pisemnej debaty zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2050 ROKU, publikujemy ciekawy referat Pana Piotra Sadzy – Prezesa Zarządu PKP CARGO CONNECT sp. z o.o. Autor zwraca uwagę i omawia zasadnicze uwarunkowania dalszego rozwoju przewozów intermodalnych w Polsce, ilustrując swoje wypowiedzi bogatymi...

Szanowni Państwo. Lata 2024–2026 należy uznać niewątpliwie za moment przełomowy w historii PKP Intercity. To właśnie w tym okresie Spółka osiągnęła najwyższą w swojej historii dynamikę wzrostu liczby pasażerów, uruchomiła największy program inwestycyjny, przyspieszyła rozwój nowoczesnego taboru oraz wdrożyła szereg rozwiązań podnoszących komfort podróżowania. W ciągu zaledwie dwóch lat liczba...

W ramach pisemnej debaty zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU KOLEI, W PERSPEKTYWIE 2050 ROKU, przedstawiamy ciekawe poglądy, opinie i prognozy dr hab. Inż. Ignacego Góry – Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Zaprezentowany niedawno projekt planu Zintegrowanej Sieci Kolejowej, zakładający budowę szeregu nowych linii kolejowych oraz dalsze modernizacje linii istniejących, w...

W przyjętym w Polsce, w czerwcu 2024 r., Krajowym Planie Wdrożenia Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności „Sterowanie”, zapisano: „W ramach dostępnych interoperacyjnych rozwiązań dla części sieci znajdującej się poza TEN-T można wyróżnić zabudowę systemu ETCS poziom 1 Limited Supervision. Tego typu rozwiązanie jest mniej skomplikowane technicznie niż klasyczny ETCS poziomu 1 lub...

W ramach pisemnej DEBATY zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2040 ROKU, publikujemy ciekawe opracowania przygotowane przez Członka naszego Stowarzyszenia – dr Piotra Wulgarisa, dotyczące problematyki doboru właściwego  modelu prawne – ekonomicznego dla PKP PLK jako zarządcy narodowej infrastruktury kolejowej w Polsce.