W ramach DEBATY zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2040 ROKU, przedstawiamy bardzo ciekawa i bogatą merytorycznie prezentację przygotowaną przez Pana Macieja Grześkowiaka – Dyrektora ds. Projektów Strategicznych i Komunikacji w firmie PESA Bydgoszcz S.A.
Czytaj więcej ...Autor: SEiMTS
Otwarcie Kolejowego Muzeum Edukacyjnego w Małaszewiczach Dużych
Informujemy, że w dniu 16 września w Małaszewiczach Dużych odbyło się uroczyste otwarcie Kolejowego Muzeum Edukacyjnego. W ceremonii otwarcia Muzeum uczestniczył, miedzy innymi Starosta Bialski – Mariusz Filipiuk. Muzeum mieści się w odrestaurowanym wagonie i na terenie firmy Kolejowy Serwis Mobilny sp. z o.o. , w Małaszewiczach Dużych, przy ulicy...
Czytaj więcej ...Wyzwania transformacji cyfrowej w obszarach podsystemu sterowanie
W ramach pisemnej Debaty zatytułowanej STRATEGICZNIE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2040 ROKU, prezentujemy ciekawy artykuł Prof. Politechniki Warszawskiej – dr hab. Inż. Andrzeja Kochana dotyczący wyzwań transformacji cyfrowej na kolei w obszarach podsystemu sterowanie.
Czytaj więcej ...Po co komu lepsze hamulce, czyli nowa era zwiększonego bezpieczeństwa i wielkich przyspieszeń na polskich torach!
W ramach pisemnej debaty zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWANIA ROZWOJU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2040 ROKU publikujemy ciekawe opracowanie firmy Knorr-Bremse Systemy Pojazdów Szynowych sp. z o.o. Knorr – Bremse rozwijała się poprzez produkcję, sprzedaż i serwis systemów hamulcowych. Firma jest światowym liderem rynku w zakresie systemów hamowania...
Czytaj więcej ...ETCS L1LS kluczem do osiągnięcia interoperacyjności kolei w perspektywie 2040 roku
W ramach pisemnej debaty zatytułowanej STRATEGICZNE KIERUNKI ORAZ UWARUNKOWAANIA ROZWOJU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE, W PERSPEKTYWIE 2040 ROKU, prezentujemy interesujący materiał przygotowany przez Rail – Mil sp. z o.o., wchodzącą w skład grupy KOMBUD. Opracowanie dotyczy problematyki interoperacyjności kolei, w szczególności wdrażania systemu ETCS, na różnych jego poziomach zaawansowania.
Czytaj więcej ...